Работать на вольных хлебах достаточно комфортно, но не слишком прибыльно. Поначалу всё шло настолько хорошо, что я корил себя за то, что не ушёл в самостоятельное плавание раньше. Мне удалось несколько раз неплохо прислониться к выборам мэров в провинциальных городах. На пике развития моего агентства наша команда совершенно гениально ухитрилась работать одновременно на два противоборствующих лагеря, стремившихся получить контроль за нефтеперерабатывающим заводом. Если можно было бы придать ту историю огласке, она вошла бы в учебники по технологиям и разводу «хозяйствующих субъектов». После мэрских выборов и этой «нефтянки» заказов было много. Мы заделывали трещины в репутации провинциальных чиновников, обслуживали пару корпораций, занимаясь контрпиаром, поддерживали информационные войны олигархов лёгкого веса. дальше

Остановивший в дороге меня гаишник заявил: "Закон на дороге - один для всех и должен соблюдаться неукоснительно". И я согласен с ним. Для всех, кто передвигается по стране на любом виде автотранспорта - закон один для всех водителей. Т.е. правила дорожного движения. Даже для Президента. Хотя недавно социалисты заявили, что наш Президент иногда сидит за рулём в нетрезвом состоянии, но, не пойман - не вор. Недавно Гетман Украинского реестрового казачества заявил, что большинство захватов земли на Южном берегу Крыма совершено при содействии состоятельных людей, приехавших в Крым из других регионов Украины. По его словам, затем на месте земельных захватов строятся престижные пансионаты и развлекательные заведения. "Закон должен быть один для всех: будь ты житель Крыма, будь ты житель Украины, - подчеркнул гетман Украинского реестрового казачества. - Если захватил землю, ты должен отвечать по закону". дальше