Судовладелец «Фаины», осознавая свою ответственность за судьбы плененных моряков и за результаты переговоров с пиратами по освобождению судна и людей, считает своим моральным долгом информировать общественность о сути происходящего, реагировать на поступающие к нему обращения, давать комментарии к новым и уже заезженным «жаренным уткам», которые продолжают распространяться во многих печатных и электронных СМИ.
Судовладелец выражает признательность и благодарит тех, кто обращается с искренней поддержкой в адрес моряков и их родственников, адвокатов и специалистов, которые заняты в переговорном процессе с пиратами. Это придает силы и оптимизм, вселяет надежду в то, что людей удастся освободить из пиратского плена в ближайшее время.
Давая ответы на острые вопросы, в том числе и на те, которые поступают со ссылкой на представителей «команды Мишель Балларин», или исходят из комментариев ее отдельных сторонников, судовладелец вынужден констатировать следующее.
1. Находящийся на борту теплохода «Фаина» груз действительно военного назначения и конечным пользователем его является оборонное ведомство Кении. Это уже неоднократно подтверждалось соответствующими документами и официальными заявлениями должностных лиц с украинской и кенийской сторон. Это же в очередной раз подтверждает и судовладелец, но персонально для госпожи Балларин, которая продолжает видеть и воспринимать только то, что желает, а не то, что есть на самом деле. Старо и опасно использовать этот лживый аргумент как орудие давления на украинскую сторону в переговорах с пиратами, или выдвигать условия, куда отправлять груз после освобождения судна из плена. Не Вам это решать, госпожа Мишель, ибо это уже чистый криминал, притом международный. Уже имеющийся опыт госпожи М.Балларин в общении с правоохранительными органами Австрии, как полагает судовладелец, должен был бы отрезвить ее мысли, уменьшить амбиции и аппетиты.
2. Судовладелец на своем опыте знает и высоко ценит демократизм и открытость американского общества, глубоко уважает существующую в США гармонию отношений людей разных национальностей и разных религиозных убеждений. В этой связи странными выглядят аргументы её представителей, считающих бесперспективными переговоры с пиратами британских адвокатов лишь по той причине, что они родились евреями? При чем тут национальность адвокатов и судовладельца, если речь идет о жизни людей, находящихся в пиратском плену? На основании каких рассовых теорий и умозаключений госпожа Мишель делает вывод о том, что переговоры «евреев с мусульманами никогда не принесут успеха». Это уже, извините, средневековье, а не современное цивилизованное воспитание. Это уже патология.
3. Судовладелец в очередной раз констатирует, что продукты питания, питьевая вода для экипажа, легкое дизельное топливо для генератора «Фаины» доставлялись и доставляются на судно по его каналам. Приписывать себе это и демонстрировать как масштабную гуманитарную миссию, по крайней мере, нечестно. Не менее цинично констатировать о своих ежедневных визитах на теплоход
4. Никакого переименования теплохода, как утверждается представителями госпожи Мишель, не было и в принципе быть не могло. То, что на борту «Фаины» несколько недель назад, по требованию пиратов вывесили транспарант с надписью «Амира» ничего, кроме явного проявления истинных симпатий самих пиратов к «Принцессе», не несет. Увы, это не путь к решению главного вопроса.
5. Судовладелец утверждает, что переговоры с пиратами, несмотря на существующее противодействие, и не только со стороны мнимых радетелей и миротворцев, велись и ведутся по тем, каналам, которые им избраны и одобрены. Вмешательство третьих сторон лишь только усложняет и увеличивает сроки окончательного освобождения заложников.
6. Судовладелец выражает уверенность в том, что госпожа Балларин, и подобные ей «доброжелатели», в конце-концов, осознают опасность подобных афер с так называемым освобождением судов из пиратского плена и займутся действительно важной и нужной для многострадального сомалийского народа гуманитарной миссией.
 24.12.2008г.